安徽高速公路加速迈向“县城通”
来源:安徽商报 责任编辑:解丹丹 分享到 2022-09-08 10:41:39

9月7日,安徽省委宣传部举行“安徽这十年”交通运输专场新闻发布会。记者从发布会获悉,十年来,安徽累计完成交通基础设施投资7789亿元,今年还将一举跨过千亿大关。交通运输规模和质量跃上新能级,“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”加快形成,“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输体系基本构建,交通运输的基础性、先导性、战略性作用得到有力发挥并成为人民群众获得感最强的领域之一。

高速公路和高铁跨越式发展

这十年,轨道上的安徽建设加速推进,高铁建设迎来跨越式发展。全省高铁营运里程2432公里,位居全国前列,是全国第二个市市通高铁省份,基本实现合肥到长三角主要城市铁路客运公交化运行、2小时快速通达,安徽以合肥为中心的铁路网架构基本形成,在全国高铁网中的枢纽地位得到确立。

这十年,公路建设跑出加速度,四通八达的公路网络加快形成。高速公路横贯东西、直通南北。“十年来我们建成通车高速公路41条,扩容改造八车道高速公路195公里,新增高速公路通车里程1936公里,实现由‘市市通’到‘县县通’的历史性跨越,正在向‘县城通’加速迈进。”章义介绍,全省高速公路通车总里程5146公里,较2012年增加60%,对接长三角地区、衔接中部地区的省际出口分别达到18个、16个,“五纵十横”高速公路主通道基本建成。

国省干道纵横交错、联线成网。十年来,普通国省干线公路里程从2012年底的0.95万公里增长至2021年底的2.32万公里,实现“国道通县区,省道通乡镇”,从连线成片向密织成网跃进。一级公路通车里程“跨越式”增长,达到6171公里、居全国第8位,是2012年(1758公里)的3.51倍,实现全省70%以上县与所辖市一级公路连接、县城二级及以上公路全覆盖。

未来实现通用机场 “县县通”

这十年,民航发展实现跨越,“两翼齐飞”格局加速形成。合肥新桥国际机场启用,新桥机场改扩建工程开工建设,成功引进西部航空设立基地公司,合肥区域航空枢纽和国际航空货运集散中心建设迈出坚实步伐。开通运营芜宣机场,有序推进阜阳、池州、安庆机场改扩建工程,开工建设亳州、蚌埠机场,以合肥新桥机场为中心,全省“一枢七支”运输机场格局加速形成。

目前,全省已开通民航航线130余条,覆盖国内外100多个大中城市,通达全国、链接国际的空中航线网络基本形成。全省机场旅客吞吐量年均增速保持在15%左右,高于全国平均增速,合肥新桥机场跨入全国“千万级”大型机场行列。合肥高空管制中心成功获批,民航加快发展的基础和条件将更加完善。出台安徽省通用机场布局规划,到2025年、2035年,我省将分别实现通用机场“市市通”“县县通”。

加快构建“一纵两横五干二十线”航道网

这十年,水运网络通江达海,安徽水运开放水平显著提升。全省内河高等级航道里程较2012年增加747公里,达到1831公里、位居全国第5位。长江干流芜湖至安庆段维护水深提到6—8米,实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治全面开展,2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道。完成沙颍河、合裕线、芜申运河国家高等级航道整治。开建江淮运河,年内通水通航,一条平行于京杭大运河的南北水运大通道即将全面打通,正式实现江淮沟通、通江达海。“一纵两横五干二十线”的高等级航道网加快构建。

港口能级大幅提升。开辟芜湖至日本、东南亚航线,运行江海联运航线46条,集装箱班轮化运输水平显著提升。亿吨大港从无到有,芜湖、马鞍山、池州港年吞吐量均超亿吨,芜湖港年集装箱运量突破百万标箱,全省港口集装箱吞吐量达204万标箱,是2012年的4.4倍。加盟上海组合港,共建长三角世界级港口群、打造黄金水道上的硬核强港迈出坚实步伐。

安徽商报融媒体记者 刘静文

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