6月1日，记者从铜陵市人民政府获悉，当日，G3铜陵长江公铁大桥北引桥公路单建段首片预制梁架设成功，标志着G3桥公路单建段已进入上部结构施工，整体施工节点目标取得重大突破。

G3铜陵长江公铁大桥北引桥单建段共有1724片预制梁，其中1545片30米标准小箱梁，179片22米～29米小箱梁。此次架设的首片梁为江北互通区E匝道第4跨边梁，梁长30米，高1.6米，梁体总重为101吨，采用200吨自平衡架桥机进行架设。

为确保施工人员技术熟练、机械设备安全可靠、架设过程安全顺利，项目部对各项工序严格把控，多次组织施工班组进行技术交底，从施工组织、人员安排、箱梁运输、关键工序部署、架桥机过孔、箱梁架设等方面做了周密部署，确保架梁精准就位。

此外，5月31日，大桥南锚碇散索鞍支墩上游侧第6节混凝土浇筑完成，南锚碇全面转入上部结构施工，为猫道和主缆施工奠定了基础。南锚碇散索鞍支墩高度26米，断面尺寸为10×7米，总方量为1929.8方，它作为全桥主缆两个固定点之一，采用复合板桩嵌岩重力式结构基础、大体量混凝土的设计，满足了大桥主缆对质量的高要求。

（安徽商报融媒体记者 刘晓然）