9月13日，安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉，为了方便市民出行，该市将对部分道路交口进行改造，同时还将在部分道路增设慢行道。根据改造方案，该市将对城区西南方向的5个车流量较大的市政道路交口进行优化提升。其中包括翡翠路与三河路交口、方兴大道与九龙路交口线入口、深圳路与合铜公路交口、江淮大道与潭冲湖路交口、三河路与派河路交口等。据介绍，现状的翡翠路和三河路交口由于附近加油站出口距离交口位置太近，部分出加油站的车辆左转、直行横跨多条车道，存在安全隐患。本次优化措施是在交口位置辅道车道与主线车道设置护栏隔离，压缩交口侧分带与其余车道宽度，增加一个转向车道，加油站驶出车辆禁止左转、直行。方兴大道是合肥重要的主干道，连通着肥西县城和合肥主城区，目前该路与九龙路交口处（方兴大道南侧）辅道进主线车辆较多，入口仅有一个车道，容易造成交通拥堵。本次优化措施是拆除入口现状绿化带，并扩宽为两个车道进主线，缓解辅道进口处的交通压力。深圳路是连接肥西和滨湖新区的大动脉，目前深圳路与合铜公路交口现状车道布设不合理，机动车和非机动车冲突较大，存在安全隐患且容易堵车。本次优化改造将根据实际需求确定转向车道数，利用波形护栏隔离出非机动车行驶空间。在三河路与派河路交口，现状高峰时段行人、非机动车、机动车通行量较大，机动车道数较少，易造成拥堵。优化提升措施为通过压缩人行道、非机动车道宽度，保证进口道为3车道，分别为左转+直行+右转。在江淮大道与潭冲湖路交口，蓬莱路桥下桥后往江淮大道与潭冲湖路交口距离约为80米，下桥路段车辆车速较快且左转车辆需连续变道至左转车道，容易引发事故，存在安全隐患。优化提升措施为压缩中分带，同时调整其余四个车道宽度，多改造出一条左转车道，与主线车道采用地面实线隔离，避免车辆交织。另外，位于合肥政务区的匡河路（南二环-怀宁路）很快也将启动改造。据悉，该道路投用多年后已出现了不同程度的病害，且缺少非机动车道，沿线的居民出行不便。本次改造将对原道路进行拆除，设置机非分离，并进行路面病害维修、人行道维修、盲道设置、增设排水设施、交通标志标线完善、照明设施更换补充、绿化修剪补植等工作。届时，沿线居民出现将更加安全、顺畅。（安徽商报融媒体记者姜志远）