10月9日，阜淮铁路涡河特大桥跨G329国道(48+88+48)m连续梁，中铁四局工人正在加紧施工，准备浇筑下个节段连续梁

　　中安在线、中安新闻客户端讯 金秋时节，皖北大地，阜阳至宿州（淮北）铁路（简称：阜淮铁路）工程稳步推进，现场施工如火如荼，一幅幅金秋丰收画卷映入眼帘，中铁四局建设者积极抢抓三季度黄金期，全力以赴、稳步推进，工程建设稳步推进。

　　中铁四局蒙城制梁场是目前亳州规模最大的智慧梁场，场内设置12个制梁台座，最大制梁能力为每月90孔，最大存梁能力为132孔，主要承担蒙城特大桥、涡河特大桥790片箱梁生产任务。

　　         智能化小型预制构件厂已正式投产，其生产的实心六棱块、空心六棱块，防护珊栏预制构建等产品主要用于铁路防护、路基、边坡和排水沟砌筑。

蒙城东制梁场承担750片箱梁预制任务

　　中铁四局阜淮城际铁路站前2标（蒙城段）智能化小型预制构件厂已正式投产，主要承担该标段44km正线的预制构件生产任务，其生产的实心六棱块、空心六棱块，防护栅栏预制构件等产品主要用于铁路防护、路基、边坡和排水沟砌筑。项目部从工艺上创新研发钢筋焊接胎具，大幅提高焊接质量及效率；创新研发定位工装代替传统保护层垫块，有效保证了混凝土保护层尺寸，大幅提高了混凝土小型构件使用年限；采用不锈钢模板，保证混凝土外观，方便打磨清理；恒温静养室配备蒸汽发生器进行蒸汽养护，实现夏季模具一天2循环，冬季一天1循环，保证混凝士构件脱模强度，减少构件缺棱掉角现象，保证后期桥梁安全防护工程的顺利施工。日前被安徽省皖北城际阜淮铁路公司选为阜蒙淮城际铁路全线观摩点，并在全线推广。

10月9日，阜淮铁路涡河特大桥跨G329国道(48+88+48)m连续梁，中铁四局工人正在加紧施工，准备浇筑下个节段连续梁

蒙城特大桥上跨蔬果大道连续梁施工

　　目前，项目全体职工以饱满的热情投身到工程建设中。入秋以来，施工进入攻坚克难阶段，面对施工压力，项目部全体职工以节点工期为目标，积极采取开展劳动竞赛等有力措施，确保工程施工质量和进度，确保圆满完成各项工程阶段性目标。

　　阜淮铁路已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市，正线全长142.5公里。该项目建成后，将有利于进一步增强淮北对省域外临近城市的吸引能力，对带动沿线区域社会经济发展和助力长江三角洲区域一体化具有重要作用。（张跟平 班亚杰 王学年 记者刘玉才）

北淝河特大桥施工现场

蒙城特大桥上跨蔬果大道连续梁施工 

蒙城特大桥施工现场