12月18日凌晨，合肥迎来入冬后的第二场雪，轨道交通成为不少合肥市民出行首选方式。当天起，合肥轨道将继续采取增开载客列车、加密行车间隔、延长高峰时段等措施，全力做好地铁出行保障。18日，合肥轨道交通线网运送乘客171.4530万人次，创下2016年12月26日轨道交通1号线开通运营以来，线网单日客流新高。

现场：轨道交通早高峰较平时两倍多

入冬之后的第二场雪过后，早高峰通行如何？19日7时许，记者前往合肥轨道部分站点进行探访发现，当天乘客明显比往日拥挤得多，一些原本选择打车、自驾出行的市民都改由地铁出行。7时34分许，记者从轨道交通2号线龙岗站进站，尽管站外路面湿滑，但站点的出入口却干净了许多。工作人员已提前在楼梯等重点区域铺设防滑垫、并设置“小心地滑”提示牌，方便市民安全进出。

早高峰车厢满满当当。  

工作人员介绍，龙岗站平时客流量就不少。这两天，早晚高峰较平日人数两倍还多。“雨雪天大家都不开车了，直接下来坐地铁。像昨天（12月18日）早上乘客多的时候，一趟车还运送不完。”

随后，记者又分别在2号线三孝口站、大蜀山站以及5号线云川公园等站点看到，在早高峰时段各站点的客流较平日有一定增长。

数据：19日早高峰客流再创新高，达54.9225万人次

而在未降雪的12月17日（周日），合肥轨道全线网客运量为116.21万人次。

18日上午，合肥轨道交通发布了当天早高峰数据，截至当天10时，全线网客运量53.89万人次，环比上周同期39.24万人次增长37.33％。

19日上午，最新数据显示，18日全天合肥轨道交通线网运送乘客171.4530万人次，创单日客流新高。线网实际开行1826列次，增开91列次，线网正点率及运行图兑现率均为100%。

雨雪天让大部分市民选择轨道交通作为出行方式。  

其中，1号线33.61万人次，2号线43.25万人次，3号线42.04万人次，4号线创历史新高达27.49万人次、5号线创历史新高达25.07万人次。

为缓解地面交通压力，保障市民乘客出行，12月19日，合肥轨道交通继续采取增开载客列车、加密行车间隔、延长高峰时段等措施，全力做好市民出行保障。19日当天，轨道交通在全线网增开载客列车136列次。

19日6时至10时，合肥轨道交通线网客运量54.9225万人次，较18日同期53.8760万人次又增加约1万人次。

（合肥通客户端﹣合报全媒体记者 王峰）