“大飞机看上海，小飞机看芜湖。”近年来，芜湖抢抓低空经济发展机遇，不断完善产业链条，基本做到“不出园区便能生产一架国产通航飞机”。

4月17日，记者跟随“筑梦现代化 共绘新图景”采访团走进中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，一架架通用飞机整齐排列。“我们公司每个月下线4架飞机，全年约生产50架，目前已累计交付飞机100余架。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总经理洪雨宁介绍，2013年，中国电子科技集团（CETC）和芜湖市政府共同投资组建中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，成立10年来，累计交付飞机100余架，其中2018年至2023年公司连续六年通用飞机交付量位居国内第一，企业目前已经形成了从事无人机和通用飞机设计、制造、维修、运营、培训五位一体的产业链。

2023年10月，国产CA42通用飞机在芜湖进行首次试飞。“以前这款机型所搭载的发动机全部依赖进口，而如今，我们实现了国产型号通航飞机、国产民用航空活塞发动机的‘双国产’。” 洪雨宁指着车间内国产CA42通用飞机骄傲地告诉记者，国产CA42通用飞机主要用于国内民航飞行员的培训等，它的续航时间较长，加满油可以飞2300多公里。

近年来，电科飞机一直聚焦自主创新，在航空器研发、生产制造、飞行试验、适航取证、维修保障以及航空应急装备研制等领域具备较强核心竞争力。据介绍，这些拥有自主国产核心零部件的通用飞机不仅能应用于航空培训、短途运输等常规作业，还可以应用于应急救援、森林防火、海事巡逻等场景，为芜湖市、安徽省以及长三角作出贡献。

芜湖是国内最早发展低空经济的城市之一，目前已集聚低空经济产业链上下游企业近200家。2023年，芜湖市低空产业产值已达400亿元，计划到2025年，低空经济相关企业数量突破300家，低空产业产值达到500亿元。

“低空经济更多应用场景的开放，芜湖也正打造航空产业新城，各种利好政策都为企业发展提供了好的条件。”展望未来，洪雨宁信心满满，他告诉记者，他们将借助国家发展低空经济的势头，根据低空经济的需要，研发不同应用场景的多功能飞机，以满足低空经济市场需求，助力低空经济持续繁荣。

（安徽商报融媒体记者 刘静文）