4月29日，合肥市重点工程建设管理局发布消息，“五一”小长假将至，为方便广大市民出行，该局正在全力推进多条道路工程建设。按照计划，珠江路（宿松路-玉龙路）、潜山路南延（金寨路-青翠路）、龙岗路（巢湖南路-南淝河路）、繁华大道部分路段等道路将于5月1日零时放行通车。

珠江路

珠江路（宿松路-玉龙路）道路工程为城市主干路，位于合肥市经开区与滨湖新区交界处，道路下穿G3京台高速，西起宿松路，东至玉龙路，红线宽度50米，全长约249米，双向6车道。将于5月1日零点具备放行条件，届时将全路段放行。该工程下穿G3京台高速，施工组织复杂，为确保高速公路运营安全，市重点局提前谋划设计及施工方案，施工中时刻做好高速桥梁监测及保护工作。现状省天然气及合肥燃气公司两道高压燃气管道影响施工，工程克服燃气不停工迁改、施工场地狭小、管道交叉作业等难题，一手抓质量安全，一手抓施工进度，各参建单位全力配合，采用“分段作业、流水施工”方法，确保了工程顺利完工。珠江路是连接经开区与滨湖新区的重要通道，项目建成后，经开区南部到滨湖新区不再通过云谷路等通道绕行。对于缓解区域交通压力、改善沿线群众出行条件具有十分重要的意义。

潜山路南延

据介绍，潜山路南延（金寨路-芙蓉路）工程位于该市包河区与经开区，是一条南北向城市主干路。该路北起金寨路，南至芙蓉路，依次下穿沪蓉铁路、合福高铁、绕城高速、金寨路高速互通收费广场，总长约1.3公里，设计时速60公里／小时。其中青翠路至芙蓉路段已于去年9月放行通车。“这个工程要是要穿越两条高铁线，受春运及保障任务影响，施工时间受限，且桥下作业空间狭小，施工精度和控制要求高。”据合肥市重点局的相关负责人介绍，考虑到基坑支护及开挖失稳会对沪蓉铁路、合福高铁造成位移沉降等不良影响，施工过程一直同步进行基坑监测，保证行车安全。“潜山路南延通道贯通后，将有效分担周边的交通流量，分流金寨路交通压力，缓解区域交通拥堵状况。”

龙岗路（桃花潭路-南淝河路）道路及综合管廊工程位于该市瑶海区和包河区，北起桃花潭路，南至南淝河路，全长2.51公里，为城市主干路，道路红线宽度60米，同步新建跨南淝河大桥一座。“本次放行巢湖南路至南淝河路段，全长1.2公里。”该负责人告诉记者，龙岗路综合管廊于道路沿线同步敷设，全长2.54公里。在管廊顶推过程中，每隔100 米设置中继间，是目前安徽省内一次性顶进距离最长的大断面跨河矩形顶管工程。该项目还在合肥一中（淝河校区）大门西侧设置一座人行天桥，并增设人行梯道连接地面公交站台，为学生上、下学提供安全通行条件。

大科学装置集中区科学院南北片区连接通道

大科学装置集中区科学院南北片区连接通道工程位于该市庐阳区三十岗乡，南起科学岛创新大道，跨越汪堰河，北至三国城路，为新建城市支路。该道路全长约1.6公里，包含2座桥梁，规划红线宽18米，双向四车道。“该工程先后克服恶劣雨雪天气、施工场地狭小等诸多不利因素，将于5月1日完工，较原计划提前约110天。”据悉，该工程是科学岛与合肥未来大科学城之间重要的连通通道，是实现科学岛与合肥未来大科学城“南北同园”的重要保障，也是科学岛大型设备向外运输的唯一通道。“工程建成后，将进一步优化科学岛路网布局，满足科学岛与北部大科学装置集中区通行需求，实现科学岛与未来大科学城的快速连接，对合肥市大科学装置集群化发展具有重要意义。”该负责人说。

另外，繁华大道（国三路至小龙山路段）道路及桥梁、金寨南路（创新大道至深圳路）地面道路也将在“五一”同步放行。

（合重宣 安徽商报融媒体记者 姜志远 文/摄）