一人一车，迎着朝阳出发，驮着月光返程。省人大代表、淮北博昊物流有限公司货车司机谢琳的驾驶室虽然很小，却成了流动的社情民意收集点。此前，有货车司机向谢琳反映，自己即将年满60周岁，由于政策限制，面临丧失从业资格的尴尬。如何让身体素质和反应能力都能达到安全驾驶要求的货车司机还能多跑几年？谢琳专门就此提交相关建议。今年起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，重点调整延长大中型客货车驾驶证的申请和准驾年龄，上限由60周岁延长至63周岁。今年56岁的谢琳，已经驾驶货车34年。正因为一直在路上，所以谢琳更懂货车司机的“急难愁盼”。当选省人大代表的第一年，她就把推广建设“司机之家”的建议带到会场，希望能够完善服务区的基础设施，让每个疲惫的货车司机都能第一时间吃口热乎饭、洗个热水澡、睡个安稳觉。让谢琳感到欣喜的是，她的建议得到相关部门的高度重视与及时办理。短短几个月后，安徽多个服务区的“司机之家”建设完毕，并且现在还在不断优化完善之中。既为奔波在路上的货车司机发声，也为运输行业的高质量发展献策。省两会召开在即，谢琳准备就进一步支持淮北新能源汽车及零部件等主导产业发展提出建议。“人民选我当代表，我当代表为人民。”在谢琳看来，人大代表不仅是个光荣称谓，更意味着一份沉甸甸的责任，她将继续不负所托，用炽热的责任心与强烈的使命感为基层群众鼓与呼。