12月31日，安徽商报、元新闻记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，由该局与安徽上铁地方铁路开发有限公司联合建设的明珠大道下穿合武绕行线、合西联络线工程迎来重要节点——顶进箱涵施工完成，这也意味着该工程主体结构突破铁路阻隔，合肥经开区和高新区之间将再添一条新通道。

明珠大道下穿合武绕行线、合西联络线立交桥工程，西起集贤路，东至书箱路，全长约278米，道路规划红线宽度28.6米，自西向东以双向4车道连续下穿规划合武铁路线。“整个工程有四个难点：一是铁路干线密集，营业线及邻近营业线施工周期长、任务重；二是地下管线错综复杂，迁改难度极大；三是顶进工作坑开挖深度达11.7米至13.7米，深基坑安全风险突出；四是箱涵顶程长，需从铁路两侧工作坑向中间对向顶进。”合肥市重点局相关负责人介绍，针对以上难点，建设团队制定了专项施工方案与安全预案，通过加强对铁路线路的监测与防护、积极协调管线产权单位、采用可靠的基坑支护与监测措施，在确保安全与质量的前提下，稳步推进工程建设。“明珠大道涉铁工程是连接经开区与高新区重要通道，该项目建成后对改善群众出行意义重大。”（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 张晓霜 文/摄）