3月15日，安徽商报记者从省交通部门获悉，我省正全力推进多个高速在建项目提速增效。其中，泾青高速计划今年6月通车，宁旌高速计划年内建成。

据介绍，泾青高速是“五纵十横”高速公路网规划中联络线S36宣城至东至高速公路和S40宁国至枞阳高速公路的共线路段。该项目起自泾县黄村镇九义村附近，接芜湖至黄山高速公路及宣城至泾县高速公路，止于泾县与青阳县交界竹溪村附近，接规划宁国至枞阳高速公路池州段。按照计划，这条串联泾县红色记忆和桃花潭千年古韵、集多重旅游模式于一体的“旅游黄金通道”计划今年6月通车，届时将与芜黄高速形成“十字形”高速网，提升区域交通服务能力。

根据最新施工进展，宁旌高速计划年内建成，目前路面水稳层施工已完成8成多；合徐北高速改扩建控制性工程淮河特大桥左幅主墩桩基全部完成，路面工程全面启动；宁枞高速池州段关键隧道工程取得突破，凤凰山、凤形山隧道右线实现进洞开挖；位于大别山腹地的S94天堂寨支线高速公路项目也在如火如荼地建设中。据介绍，S94天堂寨支线高速公路项目起点位于金寨县青山镇西南侧，连接G4222和襄高速六安段，自北向南经金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于霍山县太平畈乡东界岭皖鄂两省交界处，顺接湖北省在建的英山至黄梅高速公路。该项目全长约45.9公里，计划2028年建成通车，届时将串联起G4222和襄高速、G4221沪武高速、G50沪渝高速等多条东西向国家高速公路，合肥到天堂寨的行车时间将从4个小时缩短至1个半小时。

在新建工程方面，合安高速桐城南至凉亭段改扩建首根桩基启动施工，很快进入主体工程施工。S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段04标项目首根桩基开钻，标志着该项目正式迈入先行施工阶段。据悉，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段路线全长30.5公里，起点接明巢高速夏阁西互通，终点与G4221沪武高速相连，是我省“五纵十横”骨架网络的重要组成部分。该项目采用双向四车道（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120公里/小时（其中巢湖隧道段为100公里/小时），路基宽度27米。项目建成后，合肥、芜湖区域将新增一条南北全线贯通的快速通道，同时将串联起我省内淮北、宿州、蚌埠、合肥、芜湖、黄山等多个城市节点。

除此之外，G50沪渝高速、G5011芜合高速芜湖枢纽至芜湖主线站段改扩建工程正在施工招标，很快将开建。据悉，该工程是我省高速公路网的组成部分，全长55.53公里，分阶段实施，其中宣城至芜湖枢纽段长约49公里，已于去年12月26日建成通车。本次项目招标范围是芜湖枢纽至终点段，长约6.5公里，双向八车道，设计速度为120公里/小时。（安徽商报记者 姜志远）