10月10日，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道交通3号线延长线“肥西人民医院”站将更名为“安医一附院南区”站。按照计划，3号线延长线将于今年底试运营。据悉，今年8月16日，肥西县与安徽医科大学第一附属医院举行合作共建签约仪式，安医大一附院整体托管肥西县人民医院，共建安徽医科大学第一附属医院（南区），计划于今年11月底正式挂牌。鉴于今年5月轨道交通3号线延长线“肥西人民医院”站命名已获审批，为确保年底轨道交通3号线延长线开通运营后站名和地名统一，故拟将“肥西人民医院”站更名为“安医一附院南区”站。目前，该更名方案已启动公示。在土建施工方面，轨道交通6号线一期土建施工总承包1标丰乐河路站至蜀山南站左线盾构区间、蜀山南站至科学大道站左线盾构区间近期相续贯通，在全线率先实现洞通，全面转入附属施工阶段。据介绍，6号线土建1标线路全长6.6公里，均为地下线，含3座车站和3个区间。“区间线路重难点主要有单个区间长度超过3公里的超长盾构区间、小曲线半径盾构始发、大纵坡掘进盾构姿态控制等，且先后穿越合肥绕城高速习友路桥、既有运营的4号线、粮食集团办公大楼、十八公里铁路专用线、老合肥西站三站台八股道群、望江西路下立交匝道桥、西二环高架桥等多个重大风险源，是全线施工风险最高、周边环境最复杂的线路。”据合肥市城乡建设局轨道站的相关负责人介绍，在施工过程中，该站通过提前分析预判工程重难点，并有针对性地做好危大工程管控，最终和各参建单位一起完成了该项工程。（安徽商报融媒体记者姜志远通讯员李丽媛）