2月28日，合肥市轨道集团发布消息，该市4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期、新桥机场S1线等5条在建地铁线路已全面复工。按照计划，4号线南延线和8号线一期有望今年年内试运营。

在位于合肥市阜阳北路与耀远路交口的8号线一期耀远路站项目工地，记者看到工人师傅正在拼装轨排，然后通过龙门吊将轨排放入轨行区进行安装。据介绍，8号线一期起于既有合3号线一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，全长22.5千米，均为地下线，共设12座车站。该线路全线共有五个铺轨基地，其中耀远路站、金梅路站、北城高铁站三个为机铺基地，一里井和泉河路为散铺基地。

8号线一期荷塘路站位于蒙城北路与荷塘路交口，该站站厅层风管已安装完毕，很快将安装地面装饰面板。据现场的施工人员透露，该站目前已完成公共区域的风管和综合支架工程，现正进行公共区域大理石地面铺贴、出入口加高施工以及设备区管线安装，预计今年8月该车站将现“真容”。据悉，8号线一期主色调是湖波蓝，全线共设置三个特色站点，分别是一里井站（采用半裸装设计风格，线性色带与导向标识结合，增强视觉引导，体现智慧交通）、六中菱湖校区站（以彩色方块为基本元素，采用立体构成语言，凸显校园生活的青春与活力）、北城世纪城站（以星空顶营造炫彩科技氛围，展现北城新区流光溢彩的城市风貌）。

根据最新的施工进展，8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，24条盾构单线区间已全线“洞通”，机电设备安装和装饰装修、轨道铺设等工作正在有序推进，很快将实现“轨通”；4号线南延线施工进展更快，已进入空载试运行最后一阶段——贯通试运行阶段，各项验收工作正在稳步推进。按照计划，这两条线路有望今年年内试运营。

除了上述两条线路，其余3条线路也在按计划推进。其中，6号线一期17座车站已有14座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有25条贯通；7号线一期16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构单线区间已全线“洞通”，机电设备安装和装饰装修、轨道铺设等工作正在有序推进；合肥新桥机场S1线已有6座车站主体结构封顶，18条盾构单线区间已有2条贯通。（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛 文/摄）