1月3日，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道交通客流持续回暖。其中，2023年元旦小长假期间(2022年12月30日至2023年1月2日)安全运送乘客超241万人次。为保障乘客出行畅通，合肥轨道元旦小长假期间加大乘车引导力度，在通道、闸机、电扶梯等重点部位加强客流引导，重点关注老人、小孩、孕妇及携带大件行李的乘客，及时提供必要的帮助。同时，持续优化站内环境卫生，对乘客密切接触的自动售票机、闸机、电梯扶手等重点设备定时消杀，确保乘客出行安全。据统计，合肥轨道交通线网元旦小长假期间行车组织情况良好，各类设备状况表现稳定，无因故障导致列车清客、停运、掉线情况，运行图兑现率100%，列车正点率100%。在轨道交通建设方面，元旦小长假期间，3号线南延线青年路站至云谷路站区间左线贯通。据介绍，“青云”区间左线全长2141米，隧道埋深9.4-29.01米。“该区间地质以粉土、粉砂和泥质砂岩为主，隧道长距离穿越中风化岩层，多次穿越重要建构筑物，施工难度高、安全风险大。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，由于“青云”区间长度较长，施工方采取了分段掘进的方式。“盾构机从云谷路站始发，先后穿越滨河公园阳光车库、引江济淮派河河道，在地下五层结构25米超深风井曲线接收后再二次始发，先后下穿肥西城西排涝站和卞小河，至青年路站接收。”截至目前，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，16条盾构单线区间已有13条贯通;机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。安徽商报融媒体记者姜志远通讯员李丽媛