“主线全路段取消红绿灯，从六安市主城区到合六界的车程由原先的40分钟缩短至12分钟，到合肥的时间也从原来的90分钟缩短至45分钟。”2月10日，G312合六界至迎宾大道交口段快速化改造工程施工现场，往来车辆络绎不绝。

2022年底，宽阔的主车道已经贯通。目前，施工人员正在紧张进行包括辅道、非机动车道、人行道等附属工程的建设。预计2023年6月前可全面完工。

据介绍，G312 国道是合肥市与六安市之间最为便捷的联系通道。该路段快速化改造的实施，顺应了经济发展潮流，符合城市总体规划，分离过境交通与城市交通，提升G312通行能力和通行效率，有利于六安融入合肥经济圈，对于促进六合区域经济社会一体化发展具有十分重要的意义。

G312合六界至迎宾大道交口段快速化改造工程，全长17.65公里，起于现状国道312合六界，经皖西大道Y型交口(浏园)，终于迎宾大道交口处。本次按照采用一级公路标准兼城市快速路功能改造，主线全路段取消红绿灯，配套建设绿化环保、交通工程、排水工程等，同步开展智慧交通建设。项目概算总投资约39.6亿元，2021年年底开工建设，合同工期18个月。

据悉，本次改造方案涵盖地面快速与节点高架，均按照主线双向六车道(设计速度80公里/小时)、地面辅道双向四车道(设计速度50公里/小时)建设。全线设置新阳大道主线桥、一元大道主线桥、皖西大道主线桥、迎宾大道主线桥等10座主线桥，桥梁总长5726.15米(含特大桥2座)，匝道桥3座共423米，人行过街天桥8座。

据项目部相关负责人介绍，该项目于2021年底正式开工，分别于2022年3月完成桩基、6月底完成桥梁下部结构、9月底完成桥面系建设，2022年底实现全线主车道贯通。

推进合肥都市圈提质升级，加快合六经济走廊发展。G312合六路快速化改造工程六安段项目，只是合六同城化发展的一个缩影。

2022年10月12日S329合六南通道正式全线通车，该路作为合肥“牵手”六安的第二条快速通道，东联合肥、西接河南，途经肥西县、金安区、裕安区、金寨县、叶集改革试验区等。全线通车后，两地车程时间大幅减少，从合肥市区到六安市区由原来的1.5小时缩减至1小时。

同年12月22日，G40沪陕高速公路合肥至六安至大顾店段改扩建工程正式实现双向八车道通行。此前，该路段为双向四车道，东西向车流经过此路段时车流成倍增长，逢年过节，堵成了常态。实现双向八车道通行后，显著提高G40高速公路安徽段整体通行能力。

如今，随着G312合六界至迎宾大道段快速化改造工程即将全面竣工，合肥开车往返六安实现了有一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接的目标。

据了解，随着G312合六界至迎宾大道段快速化改造工程主线贯通，合六路肥西段快速化改造工程也在紧锣密鼓的进行中。

G312合六路(肥西段)快速化改造工程项目起点位于肥西县官亭镇与小庙镇交界处，沿现状道路自西向东布设，途经官亭镇、德上高速、金桥社区，终于六安与合肥交界处。项目主路设计速度80公里/小时，辅道设计速度40公里/小时。全线共设置节点上跨6处、节点下穿5处。

（安徽商报融媒体记者 常诚）