6月21日，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道1号线三期工程初期运营前安全评估会议结束。经专家评审认定，1号线三期工程具备初期载客运营的条件。据介绍，合肥市轨道交通1号线三期工程是既有运营1号线一、二期工程的北延段，正线全长4.54千米，均为地下线，线路起于新站区张洼站，沿新蚌埠路、北二环路敷设，下穿合肥火车站站场及站房结构后，衔接既有运营1号线一、二期合肥火车站，共设置3站3区间、1.4千米出入场线段、天水路停车场，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。按照计划，1号线三期开通运营后将与既有1号线一、二期实现贯通运营，将串连起新站区与合肥火车站、合肥南站等重要交通枢纽，对缓解沿线交通压力、优化城市空间布局发挥重要作用，进一步便捷合肥市民绿色出行。 刚刚结束的1号线三期工程初期运营前安全评估会议是由合肥市交通运输局组织，中国安全生产科学研究院承办，合肥轨道以及勘察、设计、咨询、监理、施工、设备安装等参建单位全程配合。本次会议邀请了来自北京、广州、苏州、杭州、南京、西安、长沙、南昌、无锡、芜湖、滁州等地轨道交通行业的13位专家，对1号线三期工程初期运营条件进行安全评估。专家组通过“资料审阅+现场踏勘+系统测试+人员问询”的方式，对1号线三期土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查，并实地踏勘了1号线三期全部站点、全部区间、停车场、控制中心等地，对车辆、通信、信号、供电、机电等专业16个项目进行测试检验。通过逐条对照规范核验测试、层层把关，专家组对1号线三期工程建设、运营筹备各方面工作给予高度肯定，一致认为：合肥市轨道交通1号线三期工程通过初期运营前安全评估，具备初期载客运营的条件。  目前，合肥轨道正组织各部门各参建单位严格按照专家意见进一步整改完善，并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程，尽快实现1号线全线贯通运营目标。（安徽商报融媒体记者姜志远通讯员李丽媛）