近日，伴随着汽笛长鸣，一列搭载着价值近600万元冰箱、冰柜等货物的合肥中欧班列启程远航，将经二连浩特口岸出境后驶向欧洲。

中欧班列（合肥）已累计发运班列640列

记者从合肥海关获悉，今年前7个月，中欧班列（合肥）已累计发运班列640列，同比增长26%。

据悉，中欧班列（合肥）自开行以来，已累计开行超3400列，通达18个国家、122个国际站点城市，构建了双向联通的国际贸易大通道，加速推进安徽及周边区域与亚欧大陆各国的经贸往来。

为保障班列高效便捷通关，庐州海关对班列货物开辟绿色通道，优先安排查验，压缩查验时长，提供定制通关服务，支持开通茶叶专列、汽车专列、跨境电商专列等，进一步引领外贸新业态发展；打通“中欧班列+保税仓储”物流一体化模式，实现中欧班列（合肥）“起点站”延长至合肥综合保税区，提升物流服务效能，让更多企业享受海关政策改革红利，进一步释放中欧班列（合肥）运能。

“我们将持续加大改革创新，切实为企业减税降负，降低国际贸易成本，支持企业更好地运用中欧班列（合肥）这条‘黄金通道’。”庐州海关关长彭军说。

“朋友圈”进一步扩大

“今年以来，中欧班列（合肥）‘朋友圈’进一步扩大，新增了俄罗斯斯捷尔利塔马克、哈萨克斯坦伊尔钦科、白俄罗斯穆利亚罗夫卡、俄罗斯皮特基亚兰塔等25个新站点。根据客户发运到实际不同工厂的需求，新增的站点距离工厂更近便于驳运。”合肥国际陆港集团有关负责人表示。

通过积极拓展海外货源，加快回程班列开行，如今，大宗货物贸易与中欧班列形成了有机结合，在进口业务上展现新亮点，回程占比超50%。

据了解，去年以来，全球钾肥供应链市场价格紊乱，价格逐步上涨，导致国内钾肥供不应求，价格也持续走高。

合肥国际陆港为保障钾肥这一战略性资源的供应，利用自身优势探索乌兹别克斯坦钾肥工厂和俄罗斯钾肥工厂，利用中欧班列优势，在源头上开发回程资源，分别向安徽省农资供应龙头企业辉隆股份、淮北矿业公司等公司供应合肥周边农资市场，为安徽农业保供稳价贡献力量。

数据显示：1至5月，中欧班列（合肥）累计运送氯化钾近6万吨，回程方向开行263列，同比增长63.24%。

皖货畅通“海上丝绸之路”

值得注意的是，合肥铁海联运（合肥-宁波/上海）正在为合肥市以及周边城市的产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”，实现了铁路班列与远洋货轮无缝对接。

目前，合肥国际陆港持续助力多式联运建设，保持与宁波港、上海港的紧密联系。

来自京东方、美菱、江淮汽车等企业的优质产品通过“海上丝绸之路”前往德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等国家与地区。

为实现更大范围的组织协同和网络协同，构建现代物流体系，5月31日，合肥国际陆港与连云港签订战略合作协议，就 “合肥—连云港” 海铁联运业务进行合作。双方将发挥自身优势，拓宽多式联运大通道，助力合肥与连云港两地现代综合交通运输体系建设，促进物流降本增效，为长三角一体化高质量发展贡献力量，更好地服务于“一带一路”建设。

(安徽商报融媒体记者 梁巍)