2月4日上午，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道地下线网已恢复正常运营。为保障运营安全，3号线高架段（文浍苑站至相城路站）仍暂停运行，合肥轨道正联动合肥公交进行该区段接驳（接驳公交分别在文浍苑和相城路区间对开）。

2月3日晚，合肥轨道线网部分车辆段接触网出现覆冰现象，相关应急预案立刻启动，1000余名接触网检修人员开展对露天区段接触网覆冰抢险工作。接触网是地铁列车运行的生命线，主要作用是传输电能，为地铁列车提供动能。“接触网被冰覆盖时，可能会导致列车运行缓慢、接触网变形破坏等安全隐患。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，当接触网被冰覆盖时，牵引线路与受电弓的接触面积将减小，从而导致列车电能输入受到限制，会导致列车减速甚至停止运行。与此同时，被冰覆盖的接触网自重将增大，会让线路产生一定的挠度，导致线路变形、折断等情况的发生。另外，列车受电弓运作也会产生异常现象，容易带来安全隐患。

合肥轨道线网9个场段和高架段，总共150余公里的露天接触网。该负责人告诉记者，“从3日晚上9点至4日凌晨5点，该集团1000多名员工不间断除冰，但上冻速度太快，除冰十来分钟就又冻上了。”当天早晨，由于温度低、冻雨大，导致接触网上冻快，部分列车上线运营后，在出段过程中遇到接触网覆冰，无法按照原定时间行驶到车站。“应急保障人员立即穿上绝缘作业服装，上线带电除冰，保障列车正常上线。”截至目前，该市轨道地下线网已恢复正常运营。

受雨雪冰冻天气影响，3号线高架段接触网上冻快，且文浍苑站至幼儿师范站区段存在长大坡道，冻雨导致轨面湿滑，列车上线运行存在打滑风险。“为了保障运营安全，暂停3号线高架段（文浍苑站至相城路站）运行。期间将通过公交进行免费接驳，请乘客给予理解。”该负责人表示，等高架段恢复运营后，将第一时间向广大市民乘客公布。

（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛）