随着新能源汽车产业的爆发式增长，动力电池“退役潮”接踵而至，海量的“退休”电池该何处何从？日前，安徽多个部门联合印发《安徽省汽车办等关于印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知》（以下简称《工作方案》），支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展，明确到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。

目标  培育壮大一批龙头企业 

据统计，2023年，我国废旧电池退役量超过58万吨，到2025年我国动力电池退役量将达82万吨，2028年后，这一数字将超过260万吨。动力电池回收仍处在行业上升期，“退役”动力电池的流向及环保管理，都需要严格的规范。

《工作方案》显示我省将构建产业链上下游协同、龙头企业引领、技术创新驱动、产业有序发展的产业生态，推动我省新能源汽车动力电池回收利用产业高质量发展。

该方案也明确了目标，到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，培育壮大一批龙头企业，突破一批关键核心技术，制定一批地方、团体标准规范，新能源汽车动力电池回收利用体系进一步完善。

新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业和综合利用企业协同发展水平持续提升，产业集聚效应显著增强，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。

任务 鼓励产业链上下共建共享

我省将推动动力电池回收利用产业聚集化发展，加强产业链上下游协同。合理规划动力电池回收利用项目，优化回收拆解网络布局，避免产业无序发展。

支持合肥庐江高新区静脉产业园、蚌埠循环经济产业园、阜阳首太新能源产业园、凤阳县循环经济产业园、安徽绿沃新能源产业园（六安）、芜湖奇瑞绿色分拣中心、安徽开源金属再生产业园（铜陵）、池州高新区循环利用产业园、濉溪县国家绿色产业示范基地等，引导产业链上下游企业入驻产业园区，实现资源共享、优势互补，形成集聚效应，打造“产业联通协作、链条上下完备”的新能源汽车动力电池回收利用示范基地。

我省鼓励新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业与综合利用企业通过共建方式构建区域化回收中心，共享回收、贮存、转运网点，建设数字化回收服务平台，探索风险共担、利益共享、线上线下融合的产业发展新模式。

依托安徽省产业大脑，将搭建覆盖全省整车制造、电池制造、报废机动车回收拆解与综合利用企业的产业对接平台，打通新能源汽车动力电池回收利用产业全链条。

创新 支持龙头企业构建产学研创新联合体

《工作方案》要求，我省将培育壮大一批技术装备先进、管理运营规范、创新能力突出、引领带动力强的动力电池综合利用龙头企业，支持合肥国轩、巡鹰动力、安徽绿沃等综合利用企业加强技术创新，提高企业核心竞争力。

鼓励龙头企业联合上下游企业共同建设整车及电池全生命周期管理系统，实现整车及电池全生命周期管理。支持龙头企业以需求为导向，牵头构建产学研用高效协同、上下游紧密合作的创新联合体。

我省还鼓励骨干企业、科研机构、高等院校等发挥优势，力争在快速智能检测评估、柔性无损快速拆解、有价元素绿色高效提取、残余物质无害化处理等共性关键技术、前沿引领技术和关键装备领域取得一批原创性、引领性的技术成果并加速产业化。

我将还将对动力电池加强溯源管理，指导新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业和综合利用企业在国家溯源管理平台注册并按要求上传溯源信息，提升其综合利用溯源管理水平。

（安徽商报融媒体记者 汪漪 刘媛媛 实习生 吴雨 李翔）