3月6日，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道6号线一期实现全线“轨通”。按照计划，该线路下一步将陆续完成附属结构、强弱电、机电、供电施工，预计今年内将开通运营。

据介绍，轨道6号线一期工程均为地下线，包含17座车站，其中换乘站9座。西起丰乐河路站，止于东风大道站，全线轨道铺设总长58.8千米。线路途经合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道。

“‘轨通’分为两个阶段。首先需要将每节25米标准长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接，锁定形成无缝线路，可有效减少行车颠簸及噪声，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，6号线一期工程建设时间紧、任务重，自去年3月启动铺轨项目以来，一直通过优化资源调配，分段组织开展铺轨施工。“主要通过机铺法和散铺法相结合的方式进行轨道铺设。”

截至目前，6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶，36条盾构区间已全部贯通，实现全线“轨通”，正在同步进行附属结构、强弱电、机电、供电施工。按照计划，该线路将在今年年内开通运营。届时，将进一步缓解合肥城区交通压力，市民出行将更加便捷。

（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛）