3月31日,记者从安徽机场集团获悉,根据中国民航局工作安排,民航将于3月30日启动夏秋季航班计划,10月25日结束。
合肥机场换季后,每周最高计划执行客运航班2476架次,日均354架次。换季初期,由于各航空公司航班计划落实进度不同,实际进入销售系统的周航班量约1749 架次,日均250架次。新航季将有27家航空公司汇聚合肥机场开展客运运营,计划执行109 条客运航线,覆盖国内外80个客运通航点。与2024年夏航季相比,航线网络进一步拓展。
新增恢复十堰、湘西、榆林、南充、大理、大同、舟山、林芝等热门航点,合肥往返广州、深圳、成都等城市的“空中快线”持续强化,每日均超10班,其中飞往成都两大机场的航班日均达14班。
此外,为满足旅客夏日避暑、休闲度假的需求,合肥至海拉尔草原旅游航线,以及三亚、泉州、威海等海滨旅游航线也得到加密。国际及地区航班方面,曼谷、大阪、首尔、新加坡、中国香港、中国澳门等热门航线稳定执飞。
黄山屯溪国际机场在换季后,国航、南航、首都航、大湾区航空、越捷航空、可伊航空、峇迪航空等7家境内外航空公司,计划开通黄山至北京、广州、香港、首尔等10条境内外航线,通航4个国内城市、7个国际及地区城市,每周计划执行37班。黄山机场紧盯240小时过境免签及部分国际单方面免签政策的契机,积极对接境内外航空公司与优质文旅企业,加速推进国际地区航线恢复。新航季计划恢复和新开黄山至香港、首尔、釜山、清州、吉隆坡、河内、胡志明等7条国际地区航线,其中吉隆坡和河内航线是首次开通。
池州九华山机场换季后,在原有运行航线基础上,新增5个热门旅游城市航点,分别为西安、厦门、青岛、贵阳、揭阳。其中西安=池州=厦门航线由天津航空执飞,执行班期为每周三、五;贵阳=池州=青岛航线由天津航空执飞,执行班期为每周二、四、六;揭阳=池州航线由南方航空执飞,执行班期为每周一、三、五、七。
(安徽商报 元新闻记者 李萌)