“全力打造国际一流系能源汽车之都，合肥有一个很浪漫的目标，我们要实现‘1314’。”4月26日，第三届中国（安徽）科交会新能源汽车及智能网联汽车科技招商对接活动在合肥举行。活动现场，合肥、芜湖城市场景代表，科大硅谷、淮南市、怀远县平台载体代表等进行了专题推介。合肥市新能源汽车产业发展促进中心相关负责人表示，到2027年，合肥市力争新能源汽车集群营收超1万亿元，新能源汽车产量超300万台。“2024年，合肥新能源汽车实际产量居全国第一位，是全国唯一的新能源汽车的‘四试点’城市。”据介绍，合肥目前已集聚江淮、比亚迪、大众、长安、安凯6家整车企业，实现了央企造车、造车新势力、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式的“全满贯”，整车规模国内领先。2024年，合肥累计下线大众首款国内车型“与众”、蔚来“乐道〞、尊界S800等新车型近10款，整车实际产量达191.2万辆，同比增长42.3%，其中新能源汽车137.6万辆，同比增长84.5%。合肥新能源汽车零部件领域也在快速增长，先后培育国轩高科、中创新航、巨一科技等500多家核心零部件配套企业，2024年，全市动力电池、驱动电机、电控系統产量分别达23.7GWh、143.5万套、386.9万套。2024年，合肥新能源汽车产业链招引项目297个、总投资2598亿元。在应用场景测试与示范方面，合肥累计开放智能网联测试道路里程1249公里。集聚20余家智能网联企业，颁法道路测试牌照300张。累计道路测试里程达360万公里。合肥还开了放高速公路等场景支持江淮汽车等开展入试，点开放骆岗公园无人驾驶体系等超级场景20余个，成为全国首个“全域开放”的省会城市。合肥基础设施也在不断完善。合肥市新能源汽车产业发展促进中心相关负责人介绍，截至2024年底，全市累计建成各类充电基础设施25.27万台，其中公用桩2.7万台，高于全国平均近1倍。己建成换电站100座，涵盖个人乘用车、出租车、网约车、轻卡、重卡等全场景。他表示，下一步，合肥將围绕提开产业核心竞争力，着眼新技术，新产品前瞻布局，加强产业深度合作，全力打造国际一流新能源汽车之都。“我们有一个很浪漫的‘1314’目标。力争到2027年，集群营收超1万亿元，新能源汽车产量超300万辆，整零比达到1：1，培育4家干亿规模企业。”（安徽商报元新闻记者刘媛媛）