作为创始股东之一，过去的十年间，无锡交通产业集团始终坚定持有国联人寿股份。随着新发展阶段的启幕，交通集团将继续依托自身构建的立体交通产业链与精准战略布局，持续为国联人寿注入创新动能，携手共绘产融协同新图景。

超级路网铸就产融底座

作为城市大交通生态的构建者，交通集团的发展脉络与硬核实力相辅相成，连续16年稳居“中国服务业企业500强”行列。目前，集团拥有一级全资、控股企业十余家，员工17000人，承担着无锡市级交通国有资产运营管理、交通基础设施投资建设等核心职能。

在“基础设施投融资、城市公共交通服务、大交通产业发展”三大战略定位引领下，集团已形成立体化产业格局：控股江苏首家本土航空公司苏南瑞丽航空运营90条航线，管理269条公交线路，运营年客流量超千万的无锡中央车站枢纽；同时重仓布局低空经济产业集群，主导建设覆盖的国家级车联网先导区，推进氢能示范应用与971个充电终端组成的“三公里充电圈”。

双向赋能的金融基因重组

交通集团将国联人寿视为其“产融深度结合”战略的关键支点。作为本土重要持牌金融机构，国联人寿提供的长期稳定保险资金，与集团在低空经济、智慧交通新基建等领域的长周期、大资金项目形成天然契合。通过股东纽带，集团不仅可以获得专业风险管理支持，更可以打通了战略产业发展的金融血脉。

对国联人寿而言，交通集团带来的赋能同样深远：17000名员工体系、产业链合作伙伴及年服务千万级的出行人群，构成团险与健康险业务的优质客源池；覆盖城市交通网络的实时多维数据，更成为产品精准定价与风控创新的独有壁垒。

在共同服务无锡打造“东方低空之都”、“车联网第一城”的战略蓝图中，双方正形成“产业需求牵引金融创新，金融活水反哺实体发展”的深度协同闭环。

从路网到生态的发展畅想

十年携手，交通集团与国联人寿的协同创新正从资本纽带迈向生态融合。

我们可以想象，在无锡街头，通过“壹零零”非急救转运车接送的术后患者，手持国联人寿定制的一站式健康保障卡，实现“康复护理+保险服务”无缝衔接——这正是双方打造的健康-出行服务闭环。

而在智慧交通网络覆盖的无锡城区，更多创新也许很快就能发生：当市民乘坐“稳稳达”定制客运或“萌萌巴”微公交时，可实时购买动态定价的短期意外险；职业司机群体则享受根据驾驶行为定制的专属保障方案。这种“即需即保”的模式，正重新定义国联人寿的保险服务边界。

如果把目光投向更广阔的战略疆域：在低空经济战场，国联人寿可以通过债权投资计划参与重大项目建设；在车联网先导区的智慧资产，双方可以探索专项产业基金共建。

当自动驾驶巴士在太湖之滨试运行，当丁蜀机场的飞机越过长空，交通集团的超级生态网络，正通过客流场景与实时数据流，为国联人寿铺设独特的竞争护城河。