9月8日，安徽合肥供电公司输电运检中心采用中型无人机将约80斤重的避雷器运输至位于巢湖市凤凰山半山腰的220千伏巢大4VQ4线5号塔。当日，该公司线路检修人员完成该处避雷器的更换工作。据介绍，这也是合肥首次利用无人机“空中快递”电力设备。

巢大4VQ4线是合肥电网的重要输电通道之一，为商合杭高速铁路大杨牵引站等关键用户供电。此前，运维人员在日常巡检时发现该线路5号塔上的避雷器存在缺陷，若不及时更换，将影响线路安全平稳运行。该处铁塔位于海拔约290米的凤凰山半山腰，没有车辆通行道路。单个避雷器重量约80斤，如果依靠人力搬运需要两个多小时。面对现实难题，合肥供电公司决定采用中型无人机执行避雷器运输任务。

当天10时许，在凤凰山的山脚下，工作人员开始做最后准备。他们使用的FC30中型无人机具备八个螺旋桨，单个长度超过60厘米，最大载重可达百斤。

10时39分，一切准备就绪，起飞指令下达。工作人员范轩轩操纵着无人机稳稳升起，1分钟内抵达100米高空，吊载着避雷器沿着预定航线向铁塔飞去。“注意保持安全距离！”“无人机保持飞行高度！”现场负责人李方耀紧盯无人机飞行状态，不时地向操作人员进行提醒。用时不到5分钟，无人机直线飞行距离350米，准确将避雷器送达目标铁塔附近。铁塔下方的三位工作人员默契配合，迅速接过避雷器，并将其安放至预定位置。

在随后的40分钟内，无人机飞行三次，将其余避雷器和附件全部运抵现场。检修人员随即开展更换作业，全程高效协同，于当日顺利完成所有作业。目前，220千伏巢大4VQ4线已恢复正常运行，全线供电稳定。

“无人机运输不仅省时省力，也更安全可靠，尤其适合山地、水域等复杂环境。”合肥供电公司输电运检中心主任许义介绍，今后计划在更多场景中推广无人机运输材料和设备，以新技术、新装备不断提升电网运维效率与智能水平。

（安徽商报 元新闻记者 汪漪 通讯员 李岩）