10月14日，“牢记嘱托 感恩奋进——安徽往前赶”集中采访团来到国轩高科股份有限公司。作为一家全产业链电池企业，过去一年来，国轩高科坚持科技打头阵，在自主研发领域夯实基础，在准固态电池和固态电池这两个领域取得了长足进步。其准固态电池预计2026年底至2027年实现量产，全固态电池试验产品预计在明年可以实现装车。

总部位于合肥的国轩高科股份有限公司创立于2006 年，是具有全球竞争力的新能源电池企业和绿色能源解决方案商。国轩高科高级副总裁王永海介绍，作为一家重技术型公司，国轩高科研发投入占比多年超 10%， 在全球布局八大研发中心、四大验证平台，研发人员突破 7000人，创造了10000多项覆盖电池全产业链的全球专利技术。“国轩高科标准电芯获大众汽车全球首家定点，‘金石电池’进军固态电池领域，实现从0到1的创新。”

王永海介绍，过去一年来，国轩高科的固态电池进步比较快，硫化物、电解质、离子的电导率提升了60%，空气的稳定性有了非常大的提升，在正负极材料的客容量方面也有了比较大的突破。“同时我们百分之百自主研发的固态电池试验线已经建成并全线拉通，良品率达到了90%以上。”

他介绍，国轩高科的准固态电池的容量已经达到了360Wh/kg，直接把整车的续航里程提升到1000公里以上。“同时我们的电池也通过了3毫米针刺实验，做到了不起火不爆炸，这样大大提升了电池以及整车的安全性。”他介绍，国轩正在布局12GWh准固态电池量产线。“希望在不久的将来，大家能够用上我们准固态电池的产品。” 

准固态电池和全固态电池的量产有没有时间表？王永海介绍，国轩准固态电池量产的时间应该在2026年底至2027年。“全固态电池试验产品应该在明年可以实现装车。”

（安徽商报 元新闻记者 刘媛媛）