4月23日，安徽商报记者从合肥市交通运输局获悉，合肥“大外环”高速建设接连取得关键突破，西环淮桐高速合肥段、南环东段S18宁合高速合肥段以及联络线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目同步提速，“大外环”正加速成环。按照计划，淮桐高速合肥段有望年底建成。

淮桐高速合肥段正在摊铺沥青

作为G9912合肥都市圈环线的重要组成部分，西环线淮桐高速合肥段近期密集实现关键节点突破。其中，淮桐高速合肥段项目涉铁标上跨宁西铁路邻营段首片预制箱梁成功架设，标志着邻营段桥梁工程实现由下部结构施工转入上部结构施工。据悉，全长2.8公里的涉铁标段涉及3处铁路交叉（上跨宁西铁路、下穿沪蓉铁路、下穿京港高铁），“此次架设为后续施工按下‘加速键’。”据合肥市交通运输局的相关负责人介绍，淮桐高速合肥段项目2标段、3标段近期相继完成应力吸收层及中面层试验段摊铺，标志着项目正式全面进入沥青路面规模化施工关键阶段。与此同时，3标段匝道桥现浇箱梁全部浇筑完成，正式转入桥面系附属结构施工。截至目前，淮桐高速合肥段总体进度完成8成左右，隧道主体全部完成，房建、交安工程已进场施工，正在向年底竣工的目标冲刺。整个项目建成后将有效缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力，同时完善我省高速公路网络布局，提升合肥都市圈路网连通水平。

宁合高速合肥段重要枢纽贯通

合肥“大外环”南环东段——S18南京至合肥高速公路合肥段近日也取得重大突破。全线关键控制性工程夏阁东枢纽互通桥梁主体最后一跨梁板安装完成。据悉，该枢纽主线全长2291米，含6条匝道、23联现浇箱梁、5联钢箱梁及626片预制小箱梁。“建设者在施工中破解涉高速作业、钢箱梁高精度架设等难题，为全线通车筑牢核心支撑。”该负责人告诉记者，S18宁合高速合肥段总体进度完成7成，现已全转入桥面铺装、附属设施施工及收尾阶段。

铜商高速特大桥正在进行悬浇施工

在合肥“大外环”高速联络线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段施工现场，白石天河杭埠河特大桥首个挂篮悬浇段完成浇筑，正式进入悬臂浇筑施工阶段。“此次浇筑的首个悬浇段为跨徽州大道桥左幅4#墩2#块，采用单箱双室变截面箱梁设计。”据该负责人介绍，截至目前，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段总体进度完成近4成。整个项目建成后，将构建河南-合肥-浙江方向的出行新通道，有效缓解芜合高速、合六叶高速等交通负荷。

下一步，合肥交控集团将紧扣“11655”综合交通建设计划，全力攻坚“大外环”高速建设，推动各项目标节点提速突破，持续织密合肥都市圈高速路网。

（安徽商报记者 姜志远 通讯员 甄娟）