6月25日，全球知名第三方市场研究与咨询机构J.D.Power2026中国新车质量研究（IQS）榜单出炉，奇瑞再度登顶自主品牌第一、全行业第二，实现IQS自主“四连冠”。

J.D.Power新车质量研究（IQS）被誉为全球汽车行业衡量新车质量的“黄金标尺”。自2023年首度登顶以来，奇瑞连续四年保持自主品牌第一，这一纪录在中国汽车史上极为少见，意味着奇瑞质量管理体系具备可重复、可验证、可持续的能力。

如果说IQS的四连冠，是奇瑞质量体系的“权威验证”，那么成为全球质量规则的设计者、制定者之一，则是奇瑞全球质量话语权的一次关键跃升。

美国当地时间6月16日，奇瑞正式加入国际汽车工作组（IATF），成为亚洲第3家拥有董事表决权的汽车集团。

IATF是全球汽车质量管理体系的“立法机构”，其制定的IATF16949标准被全球主流车企奉为标准。从过去“对标全球顶级标准”，到如今直接参与制定、修订全球汽车质量标准，奇瑞完成了从“对标者”到“投票人”的升级转变。

品质成绩单的背后，是奇瑞成立以来，二十九年如一日对质量体系的死磕。

谋于陋室，成于荒滩。1997年，奇瑞的创业者们怀着产业报国的热情，在长江岸边的一片荒滩上，开启“造中国自己的汽车”的圆梦之旅。

遭遇“卡脖子”的技术难题，他们立下军令状，冬卧冰雪，夏驱蚊蝇，终于在“小草房”里画出了奇瑞汽车最早的蓝图。

坚持以打造中国老百姓买得起的好车为使命，奇瑞潜心研发、持续攻关，打破外界认为“中国汽车工业不能自主开发轿车”的断言，使得原本属于高端消费品的轿车“飞入寻常百姓家”，加速了汽车进入中国大众家庭的进程。

从内燃机到新能源，从研发、供应链、制造到销售、售后，奇瑞凭借不断的创新迭代和技术积累，并以全生命周期、全过程、全员参与的质量管理体系，将严苛标准嵌入每一道环节。

品质是奇瑞加快走向全球的“通行证”。

作为中国汽车出海的先行者，奇瑞在去年连续创下中国汽车出口史上多项第一：首家单月出口突破14万辆、首家年度出口超过134万辆、首家累计出口突破500万辆、首家连续8个月出口超10万辆的中国品牌车企，连续23年蝉联中国乘用车出口第一。

今年1月至5月，奇瑞集团总销量110.1万辆，以历史最快速度突破年内销量百万辆。其中，海外出口75.3万辆，同比增长69.5%，接连创造中国汽车单月出口突破14万、17万、18万辆新纪录，成为首个“五个月出口量突破70万辆”的中国汽车品牌。其中，新能源车型出口增长138.8%，成为奇瑞汽车“出海”主引擎。

在欧洲市场，奇瑞销量增长势能强劲。今年前5个月，奇瑞在欧洲市场销量13.9万辆，同比增长超216%，其中英国市场表现突出，奇瑞连续三个月位居当地全品牌销量亚军，JAECOO7成为英国单月销量冠军。

截至今年5月底，奇瑞集团全球累计用户已突破1962万，其中海外用户超过659万。

奇瑞正以体系化创新和全球化视野，持续引领中国汽车品牌从“品质追赶”迈向“标准引领”，为全球用户创造更高品质的出行体验。

（本报记者 吴量亮）