再过不久，合肥老城区三里庵区域行人过街难的问题或将得到缓解。7月24日，安徽商报融媒体记者从合肥市规划部门获悉，该市轨道交通2号线三里庵站未来将有12个出入口。目前，三里庵站地下空间控制性详细规划已启动批前公示。

据介绍，合肥轨道2号线沿“安徽第一路”长江路敷设，线路全长27.8公里，全部为地下线，全线共设车站24座。其中，三里庵站位于长江西路与淠河路交口东侧，地处繁华的长江西路商业中心地带。“从2017年底开通运营到现在，三里庵站一直都是2号线乃至整个轨道线网客流量最火爆的地铁站之一。与之相对应的是，老城区狭窄的道路及地铁站现有的出入口却无法应对当前密集的人流量和车流量。”据合肥市建设部门的相关负责人介绍，为缓解三里庵区域行人过街难等问题，三里庵站去年开始对地下空间进行改造利用，在原有5个出入口的基础上，再增设6个出入口。目前，该项目正在进行中，同时还将新建长江西路（西园3号路～官亭路）污水管道建设工程。

根据合肥市自然资源和规划局发布的最新消息，三里庵站未来将有12个出入口，比原先的11个再多1个。记者在合肥市轨道交通2号线三里庵站地下空间控制性详细规划公示里看到，本次规划的三里庵站地下空间位于长江西路与肥西路交汇处，沿长江西路东西向布局，西至淠河路，东至梅山路，车站总长468米，最大投影面积约7790平方米。三里庵站站体地下空间为地下二层岛式车站，其中一层为站厅层，二层为站台层。除了设置12个出入口，还将设置多处安全出口、无障碍电梯以及风井、风亭等。

记者随后联系了合肥市轨道集团，确认目前三里庵站已有6个出入口，另有6个出入口在建，完工后可达到12个出入口。届时，可缓解该区域市民过街不畅和长江路、官亭路交通拥堵问题。那么，三里庵站会不会成为合肥地铁站里出入口最多的车站？相关人士表示，合肥轨道线网已有其他站点规划了超过12个出入口，“但受制于建设时序等因素，这些站点后期能不能开通规划数量的出入口，暂时还无法确定。”

（安徽商报融媒体记者 姜志远）