3月7日，安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉，该市新桥机场S1线跨滁河干渠连续梁完成合龙，这也意味着该线路（合肥段）距离高架段主线贯通又近了一步。

据介绍，新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站，全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。作为合肥轨道交通线网中的市域快线，该线路采用市域B型车，按照120公里/小时设计。

“随着S1线跨滁河干渠连续梁完成合龙，该线路3标五座连续梁也全部完成合龙。这也意味着该线路（合肥段）高架段主线即将贯通。”据施工方中铁十局三建公司的相关负责人介绍，S1线3标主要是科学中心站-岗集站高架区间，包含了S1线（合肥段）所有的挂篮连续梁施工（共5处）。“其中，4处跨越高速公路，1处跨越滁河干渠。”该负责人告诉记者，滁河干渠是合肥市重要生态水源廊道，对于工程施工有着严格的环保要求。“在挂篮施工全过程中，所有临空面均采取全封闭施工，以最大程度地降低对环境的影响。”在合肥市建筑质量安全监督站等单位的支持下，施工方全面调度施工资源配置，高质量、高标准完成S1线合肥段全部5座连续梁的施工任务。

除了S1线3标，该线路中的合肥西站-史河路站区间左线隧道也于近日实现贯通。截至目前，合肥新桥机场S1线（合肥段）已有11座车站主体结构封顶（9座地下车站；2座高架站），18条盾构区间已有17条贯通。正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、机电、供电施工。整个工程竣工后，将串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，极大地方便市民交通出行。

（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 周扬 高松宇）