9月29日，合肥市重点工程建设管理局发布消息，备受关注的南二环西延（永和路-杨林路）高架将于明晚（9月30日）22时正式放行通车。

据介绍，南二环西延工程作为合肥市快速路网“五横七纵”体系的重要组成部分，全长约10公里，采用“高架+隧道+地面”组合形式建设。其中，高架段长达5.8公里，隧道段3.3公里，地面段0.9公里，主线按双向六车道城市快速路标准设计。

“本次放行南二环西延工程高架段永和路至杨林路（长4.4公里），地面道路永和路至习友路（长5.1公里），届时将有效缓解周边路网交通压力，提升市民出行效率。”据合肥市重点局的相关负责人介绍，该工程釆用了多项新技术新工艺。其中，工业机器人焊接技术通过激光定位系统与AI算法实时优化钢箱梁焊接路径，不仅大幅提升施工效率，更将焊缝精度控制在毫米级，确保桥梁结构坚若磐石。模数化管廊施工工艺是在合肥市首次亮相，采用模数化模具施工综合管廊，代替传统支架模板支撑体系工艺，“不但实现管廊建设智能化，还提高了工程质量，缩短了建设工期。”

（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 张晓霜 文/摄）