12月17日，安徽商报、元新闻记者从省政府新闻办举行的“决胜‘十四五’ 奋进新征程”系列新闻发布会上获悉，“十四五”时期，我省累计完成交通固定资产投资7000亿元左右，高速公路总里程跃居长三角第1位，预计新增高速公路2000公里左右，总里程将突破7000公里。

高速公路总里程将突破7000公里

五年来，我省累计完成交通固定资产投资7000亿元左右，是“十四五”规划目标的1.4倍，接近“十二五”“十三五”投资总和。高速公路总里程跃居长三角第1位，预计新增高速公路2000公里左右，总里程将突破7000公里，增幅达40%。新增一级公路1810公里，预计总里程将超8000公里，居全国前8位，增幅达30%。农村公路总里程超21万公里，居全国第6位，新增四级及以上航道511公里，总里程达2313公里，居全国第4位。交通投融资，交通物流降本提质增效，低空空域管理改革，高效办成一件事等多项安徽经验在全国推广。

综合交通网络总里程位列第一方阵

“十四五”期间，我省着力建设“4轴5廊6通道”（打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条交通主轴，建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条交通走廊，建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道）综合立体交通网主骨架，全面提升综合交通发展能级。国家综合立体交通网主骨架安徽境内建成率达97%，超全国平均水平7个百分点，其中公路水路建成率99%。

全省综合立体交通网总里程突破25万公里，位列全国第一方阵。公路网络“扩容加密”，高速公路“五纵十横”骨干路网基本建成，实现从“县县通”到“县城通”，基本实现20户以上较大自然村通硬化路，65%的建制村通双车道及以上公路；水路运输“通江达海”“一纵两横五干二十九线”内河航道主骨架加快构建，江淮运河全线通航，亿吨大港、万吨级泊位分别达4个、26个，总泊位达881个，形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展安徽新格局；民航发展“两翼齐飞”，圆满完成国家低空空城管理改革试点任务，新增3座运输机场，8座通用机场，“一枢七支多点”机场体系全面形成，稳定运营31条国际客货运航线，“空中走廊”通达四方。

中欧班列(合肥)直达20国177城

五年来，我省连通长三角地区省际主通道基本实现八车道通行，省际高速公路接口达20个，沪皖港口实现“联动接卸，视同一港”；中欧班列(合肥)累计发运超5400列，直达20国177城；合肥都市圈“大外环”高速环线加速推进闭环，“1小时通勤圈”加速形成，综合交通枢纽辐射能力进一步增强。

全省公路、水路货运量连续多年保持全国第2、第1位。水路货运量占综合运输比重由“十三五”末的32.9%上升至约37%，高于全国平均水平约20个百分点，居全国第4位。全社会物流总费用占GDP比例由14.7%降至13.1%，优于全国平均水平0.9个百分。

为满足人民群众美好出行需求，我省推动全省建制村通公交率达80%，城市公交站点500米覆盖率达90%以上，发展定制客运班线203条，创建5个国家公交都市建设示范城市、10个国家级城乡交通运输一体化示范县。

我省还在不断提升交通运输治理效能，出台免收高速公路清障救援费政策，预计每年为企业和群众减负超6000万元；投入90亿元系统治理农村公路安防设施、5类危桥、次差路段等群众身边的安全隐患，布设高速公路较高以上风险路段监测预警设施，建设长大桥梁结构健康监测系统，建成国家区域性公路交通应急装备物资（安徽合肥）储备中心，健全重大节假日和极端天气期间安全应急管控机制。（安徽商报 元新闻记者 姜志远）