1月18日，安徽商报、元新闻记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，由该局建设的G4001连接线（北二环西延）工程1标始发井地下连续墙施工任务完成，很快将启动深基坑开挖。

作为合肥市“五横七纵”快速路网体系的重要支撑工程，G4001连接线（北二环西延）工程位于合肥主城区北部，项目建成后将与长江西路构成东西向双快速通道，在市区北部形成新的交通轴。本次实施的范围东起西二环与清溪路立交，西至科学岛路，全长约3.8公里，双向8车道；盾构隧道段长约2.9公里，采用双洞双层形式下穿董铺水库。

“刚刚完成的1标始发井地下连续墙施工，共计20幅，桩基共计509根，最大深度达34米。”据合肥市重点局相关负责人介绍，作为深基坑开挖阶段的核心防护屏障，其施工质量直接关系到后续作业的安全与效率，是保障工程稳步推进的关键性围护结构。随着这一关键节点完成，该工程下一步将进入基坑开挖和主体结构施工阶段。

除了北二环西延，与宁西铁路相关的两座桥近期也分别完成拆除和架设首梁任务。“六安市黄刁路上跨宁西铁路既有桥梁建成年代较早、标准偏低，长期承受交通荷载与自然侵蚀，已出现多种结构性病害。”据中铁四局设计院的相关负责人介绍，鉴于该桥难以满足当前安全通行需求，且对下方宁西铁路行车及公路通行安全均构成隐患，相关部门近期对该桥进行了拆除。由中铁四局设计院监理的G529金岳线叶集段新建工程上跨宁西铁路桥完成首片预制箱梁架设。

据悉，G529金岳线叶集段新建工程起点位于规划G40沪陕高速叶集互通匝道口，向南跨越沪陕高速、宁西铁路，终点至叶集与金寨界天堂湖路，路线总长约5.5公里，按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向6车道。上跨宁西铁路桥是G529金岳线叶集段的核心节点工程，全长408米，全宽35.7米。整个工程竣工后，将打通六安市叶集区通往沿江高铁金寨东站的最后堵点。

（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 张晓霜 孔强）