1月21日，安徽商报、元新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）获悉，长三角铁路2026年春运方案已出台，春运40天预计发送旅客首次突破1亿人次，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车437.5对。

2026年春运2月2日启动

据介绍，今年铁路春运自2月2日起至3月13日止，节前15天，节后25天，共计40天。随着春节9天“史上最长”假期公布，旅客出行出游需求将充分释放，长三角地区客流整体呈现出学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加态势，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。

“今年春运，长三角地区旅客出行意愿强烈，或将迎来春运以来客流历史新高。”据上铁集团客运部工作人员介绍，春节假期前一周和初五至元宵节前后客流相对集中。节前去往云贵川渝等直通重点方向的返乡务工客流提前启动；大部分学生返乡流与节前务工、探亲流错开；学生返校流集中于节后春运期间，与务工流、探亲流部分叠加。节前客流多集中于上海、杭州、宁波、温州地区，节后客流多集中于合肥、阜阳、徐州地区。

预计节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路，京九铁路、陇海铁路、沪昆铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、上海南、上海虹桥、上海松江、南京、南京南、徐州、徐州东、苏州北、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、杭州西、温州、温州南、宁波、南通等始发终到站，苏州、苏州南、无锡、常州、昆山南、南通西、扬州东、连云港、温州北、横店、义乌、金华、苍南、湖州、湖州东、芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

增开旅客列车437.5对

按照计划，上铁集团将适需增开多个方向旅客列车437.5对（直通旅客列车268.5对、管内旅客列车169对），重点对热门方向进行运能补充。其中，临时旅客列车开行总量较2025年春运期间进一步增加。春运高峰期增加沪宁杭地区去往云贵、川渝、东北、西北等长距离目的地，河南、湖南、湖北、江西等中距离直通方向春运临时旅客列车，以及沪宁杭地区去往淮北、徐州、连云港等管内重点方向的运能供给。恢复开行长三角去往青岛、福州、荆门、怀化、重庆、榆林等多个热门方向直通旅客列车。长三角去往北京、天津、武汉等方向4对直通周末线高铁列车按现图满线开行，管内方向合肥去往黄山1趟高铁列车按现图满线开行。与此同时，长三角铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给，提高中长途普速列车旅客出行舒适度。

值得一提的是，今年春运票价优惠范围将进一步扩大。铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，动车组列车、普速列车最大优惠均低至2折。同时合理调节客流峰谷，上铁集团计划对节前、节后多个紧张方向的64趟反向回空列车实施票价打折，较去年同期增加4趟。

推出多项便民利民举措

2026年春运，长三角铁路将持续提供多项便民利民惠民服务举措。节前，按需组织长三角多地开往贵阳、凯里、昆明、重庆、成都、郑州、洛阳、长沙、怀化、金寨、六安、阜阳等十多个方向的务工人员包列、包车。推进长三角铁路“一碗好饭”旅客服务工程，在管内19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，支持“配送到列车”和“旅客至商家自提”两种方式；丰富动车组列车冷热链餐食，按照营养搭配、价格多元、兼顾南北等原则，计划新增80款优质餐食上线动车组列车；提高普速餐车服务质量，按照标准盒饭和基本炒菜足量供应，进一步丰富旅客用餐选择。

自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车；阜阳西、滁州北、亳州等273座车站实施“验检合一”组织模式，旅客安检后即可进入候车区，在检票口完成验证、检票上车等后续环节，提高旅客候乘效率；上铁集团所属上海虹桥站、上海站、上海南站、上海松江站、合肥站、合肥南站、杭州东站、杭州站、杭州西站、南京站、南京南站、苏州站、宁波站、徐州东站、徐州站、无锡站、温州南站、芜湖站、常州站、金华站、黄山北站等20座车站启动“轻装行”服务试点，减轻旅客携带大件行李负担。

（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 胡晓炜 图片由上铁集团提供）