在钢铁生产的火热现场，人工智能视觉识别技术正悄然改变着传统作业方式。近日，在安徽马鞍山的宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司（以下简称：马钢交材）热轧厂热处理作业区一片火热。在处理工序中，视觉识别系统的投用，让生产线拥有了敏锐的“眼睛”，实现了更精准、更安全、更人性化的运行。

在马钢交材工作人员的眼中，以前产线中仅装炉环节的车轮抓取偏差，就让他们操碎了心。现在，随着上线“智慧之眼”系统，这条产线已经变得很“聪明”了。

2025年底，热处理作业区引入人工智能视觉识别技术，为生产线装上了敏锐的“智慧之眼”。过去，操作人员需在高温炉前靠目测判断车轮堆叠情况，手动输入参数，劳动强度大。如今，当载料小车到达指定位置，视觉系统瞬间启动，实时捕捉车轮垛位细微到毫米级和角度级的偏移，并立即将校正数据发送给装炉机械手。机械手自动调整，实现安全稳定抓取。

与此同时，原本需工人冒着高温在辊道旁手动编号的作业环节，现在随着车轮进入激光刻印区后，视觉系统即刻精准识别位置，实时引导机器人动态调整刻印路径，在高速运行中即可完成清晰、符合规范的标识刻印，大幅提升效率与一致性。

这也让操作人员从高强度体力劳动转向设备监控与工艺优化，工作更安全、更舒适，生产节奏与质量一致性也同步提升。

这两套系统不仅是技术的落地，更是“以人为本”理念的生动体现。它们替代人眼完成高温、复杂环境下的重复劳动，推动生产向数据驱动、精准协同升级。

从数据可视到算法判断，再到自动预警和精准干预，“智慧之眼”的引入，正是马钢交材因地制宜发展新质生产力，以“数智”技术赋能传统产业转型升级的生动缩影。它极大地提升了生产效率和本质安全水平，也为企业攻克更高标准的核心产品注入了强劲动能。

作为高铁车轮国产化的重要参与者，马钢交材生产的高铁车轮自2024年实现批量装车后，今年的装车量还将进一步提升。作业区的热浪依旧，操作人员精准地把控着产线的生产节奏，在数智化赋能的生产线上，他们用坚守与创新，让马钢高速车轮的智造之路越走越宽。

 （安徽商报记者 徐宏博）