2月26日,合肥轨道交通4号线南延线万佛山路站至中间风井区间左线顺利贯通,标志着4号线南延线左线顺利“洞通”。
据了解,4号线南延线仅剩最后1条区间隧道盾构施工正在加速推进中,有望3月实现全线“洞通”。截至目前,4号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶,10条盾构单线区间已有9条贯通,5条高架区间已有4条贯通,盾构掘进已完成总量的99%,高架区间已完成总量的95%;机电安装及装饰装修已完成总量的3%。
(安徽商报融媒体记者 常诚 通讯员 张曦)
2月26日,合肥轨道交通4号线南延线万佛山路站至中间风井区间左线顺利贯通,标志着4号线南延线左线顺利“洞通”。
据了解,4号线南延线仅剩最后1条区间隧道盾构施工正在加速推进中,有望3月实现全线“洞通”。截至目前,4号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶,10条盾构单线区间已有9条贯通,5条高架区间已有4条贯通,盾构掘进已完成总量的99%,高架区间已完成总量的95%;机电安装及装饰装修已完成总量的3%。
(安徽商报融媒体记者 常诚 通讯员 张曦)