前不久，本报报道了合肥市龙岗路（桃花潭路-南淝河路）道路及综合管廊工程创多项“全国之最”（详见2025年5月23日3版）。5月28日，合肥市重点工程建设管理局发布消息，该工程迎来关键突破——全长370米的跨南淝河顶管段精准贯通。不但刷新了一项全国纪录，也标志着合肥城市地下空间开发技术跻身国内先进行列。

据介绍，龙岗路工程管廊全长2.54公里，此次贯通的370米顶管段堪称管廊全线“最难啃的硬骨头”。“该工程具有顶进距离长、管廊截面大、技术难度高等特点，需横穿南淝河下方高水位砂层、软土地质及沿线高架桥桩群组成的复合地层，河底最低覆土厚度仅8.6米，施工环境极为复杂。”据合肥市重点局的相关负责人介绍，项目团队使用“BIM推演+土压平衡+智能纠偏”三核驱动技术，并在顶管关键部位植入高精度传感器，采集土压、顶力、姿态等数据，构建三维监测网络，“在顶管的全程实现姿态精准控制，轴线误差控制在20毫米以内……最终实现顶管毫米级精准贯通。”

随着矩形顶管机刀盘破土而出，该工程也以“一次性顶进距离最长、断面尺寸最大”刷新全国跨河矩形顶管施工纪录。按照计划，整个工程有望今年底完工。届时，不但可以分流长江东路、郎溪路等主干道的通行压力，激活东部片区路网“微循环”，电力、通信、燃气等六大类管线也将集体入住地下综合管廊，让城市运营更安全、更智慧。

（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 张晓霜 文/摄）