1月16日，安徽商报、元新闻记者从皖赣铁路安徽公司获悉，跨京沪高铁特大桥单T构梁完成“空中转体”。据悉，这也是华东地区最大跨度跨高铁单T构梁。

据介绍，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。“其中，跨京沪高铁特大桥全长约17.6公里，先后跨越京沪高铁、天潜高速等多条交通干线。”据皖赣铁路安徽公司的相关负责人介绍，作为控制性工程的2×100米转体单T构梁全长201.5米，宽12.6米，采用悬臂浇筑施工，先平行于京沪高铁进行预制，后通过转体实现跨越。

“该梁体总重1.7万吨，与繁忙的京沪高铁线路呈26.3度斜交，具有吨位大、跨度大、转体角度小、精度要求极高、施工环境复杂等特点。”该负责人告诉记者，为确保这一“空中巨构”实现“转得动、转得稳、转得准”，项目团队创新运用动态平衡配重法、球铰精准定位牵引系统等关键技术，利用智能监测系统实时监控转体姿态与受力变化，最终将转体轴线偏差控制在毫米级，成功实现梁体“华丽转身”。

（安徽商报 元新闻记者 姜志远 通讯员 许文峰 图片由上铁集团提供）